台灣懂日本的人那麼多
要展現專業程度，看的就是誰能找到
「比便利更便利」「最便利」「超便利」
之旅店，而這也需要一段心路歷程
就不說是從什麼開始了。但總之年輕的時候，拖行李或背重物是沒問題的，現在固然也不是真的背不動或拖不動了，只是如果能不背就盡量不背，行李箱拖著雖說不費力，但有時上上下下也是挺煩的。
所以，簡單地說，近年旅行，除非是出差帶團有專車接送，否則如果自由行，無論國內外，訂飯店的時候，絕對以「離車站最近」為唯一考量，其次才是舒適度。
但不要小看這個「離車站最近」，其實它的學問和眉角，真的還不少。往小處說，節省旅途中的體力；往大處說，影響到和旅伴的關係。
2011年到義大利自駕加鐵道旅行，前段規劃好從羅馬達文西機場租車直接南下，然後一路北上到翡冷翠，這前半段找的住宿，就以容易停車為原則，基本沒什麼問題；但到了翡冷翠之後去威尼斯，因為是鐵道交通，當然就找車站前的旅宿；但因為預算畢竟有限，所以在「離車站最近」的原則之後，很快又再出現了一條「且價格合理」的附帶條件。
如果你對翡冷翠的 S.M.N 車站如我一般熟悉，就知道車站出來右側就有一整排相當不錯的飯店，大約三到四星級，但價格相對也「不錯」，一晚大約五千台幣上下。也許你要笑我到了歐洲還那麼摳，但其實當時的想法是把較多的住宿預算留給威尼斯和南法的阿馬菲，覺得翡冷翠稍微將就點；後來還真找到了一家平價的 Hotel Fiorentino，就在車站正對角的新聖母大殿旁。
好，請注意，雖然飯店在車站正對角，但如何拖著大行李箱跨過（有個小圓環且動線複雜的）馬路口，在這裡就是個學問。不得不說，因為帶團的經驗，讓我知道有一條鋪面平滑的地下通道，可以直接從車站穿越到對面，再拖行一小段斑馬線即可抵達。義大利有許多老城道路都是石板路（正確地說是石塊路），拖行李，對你個人和行李箱都是折磨，故能免則免。所以對於自己能夠找到那個小旅館，其實是頗自豪的，而且房間開窗就可看見車站，氛圍也好，甚是懷念。
──但還是必須說，千算萬算，誤算一點：當初找旅館時，當然還是以「有電梯」為優先原則，但這附近，多個電梯，房價一晚就多兩千台幣，心想這小旅館雖無電梯，但房間在二樓，應可接受。卻一時失算，忘了歐洲二樓，乃台灣三樓，且層層挑高，搬著行李至少上下五段樓梯；險些斷氣之餘，心中詛咒，如果有下次，該花的錢還是千萬別省啊。
歐洲住旅店的經驗固然也能再聊不少，不過還是回頭說說大家熟悉的日本好了。
理論上，日本軌道交通發達，旅店密度又高，要找到「離車站最近」「且價格合理」的選項，其實是相對容易的；但台灣懂日本的人那麼多，要展現專業程度，看的就是誰能找到「比便利更便利」「最便利」「超便利」之旅店，而這也需要一段心路歷程。
早期去日本，住一些連鎖品牌商務旅店，大站附近的不容易訂（而且大站人多出口多，動線複雜，後來都敬謝不敏，這是後話），小站附近的，通常得轉個一兩條線才到，有過經驗的就知道，在東京或大阪這種地鐵歷史悠久的大都會，同一站轉車，絕不代表過個月台就到；有時還得上上下下出站入站，而且極常有機會碰到沒電梯或電扶梯的出口；這都是多年慘痛經驗的累積。
（題外話，以行李來說，最好的其實是大背包+中型行李箱或登機箱的組合，遇到各種地形狀況的適應性較大；輕的衣物背身上，重物放行李箱，能拖則拖，不得已才提抬）
當然，這個「離車站最近」的原則，還得取決於從哪個機場入境。說實話，雖然進出東京無數次，我對成田空港卻一向沒什麼好感，即使有鍾愛的 NEX，但成本相對高昂，如果能從羽田空港進出，還是以羽田為優先。
且從這兩個空港入境，直接影響到要訂哪個區域的飯店；早期 NEX 只停東京、品川、澀谷、新宿、池袋幾個大站，於是也只能從這個站的週邊去找，現在延伸到橫濱、大船等站，再加上京成 Skyliner 路線與車體更新，上野和日暮里也成為可能的選項；如果從羽田，則是濱松町、新橋或品川方向了。
但，別忘了，除了要「離車站最近」「且價格合理」之外，後來原則越加越多：例如「沿途手扶梯」「不要淋到雨」等等，已經成了一種執著（或樂趣？）；每次訂飯店的時候，都不斷研究附近地形與動線，務求最省力、快速抵達飯店 Check-in。
時間久遠的就不說了，以近年幾次去東京，如果是搭廉航，必須天剛亮就報到，就直接住在膠囊旅館，如羽田的 First Cabin 或成田的 9 hours，都是一開幕就去體驗，後來有必要就會使用的；而如果是成田空港的早班機，大約九點十點得抵達，就住在「JR日暮里徒步一分」的 Hotel Lungwood，搭 Skyliner 最方便。
因為怕高速公路塞車（而且電車畢竟比較舒適），有很長一段時期不搭利木津巴士（Limousine Bus），但後來發現巴士自有巴士的優點，尤其若是從羽田空港入境，又住膩了品川，則巴士可到的點比電車多，而且行李放車廂，輕裝一路抵達，自有其便利性。利木津巴士通常都會停五星級飯店，如果預算許可直接入住當然最好，但多半是訂在週邊的平價旅店，雖然有點心酸，但也未必是一種激勵：總有一天要擺脫這種拖行李的苦日子，直接住進五星級飯店啊。
但話又說回來，「離車站最近」固然是我自己的原則，卻未必是旅伴的原則。依她的眼光，車站附近的商務旅館固然便利，但多半缺乏個性；還是希望去體驗或見識新型態或新設計的旅店或 Guest House 等；對於她的選擇，我當然不能不從，而且的確常常讓越來越懶惰的自己大開眼界，有全新的住宿感受。
只不過這些有個性的旅店，咳，通常也都位於比較有個性的街區，而所謂有個性，往往位於非主流的小站，或至少距離車站不算太近。遇到這種情況，男士們，千萬不要覺得走走路無妨，萬一中間還要過馬路上下階梯，那就更喘；最好到達附近某大站，就直接搭 TAXI 前往，花錢消災了事；既展現了體貼，又替自己省力，一舉兩得，何樂不為（錢，再賺就有了嘛……）。
我相信這個「離車站最近」的話題，真要說下去，那學問真是深似海，而且每個人都有一套自己的經驗，以上這些，不過才起了個頭。
寫到這裡，卻想到去年有一兩個月時間，在日本各地頻繁進出，拖著行李箱來來去去，根據上述原則，幾乎沒感受到任何困難；卻是在回到台灣之後，從機場巴士下來，短短數十公尺到我家的路程，因為破碎的紅磚人行道，幾乎寸步難行，也不能不說是個反高潮吧。
飯店比價資訊
＊「JR日暮里徒步一分」的 Hotel Lungwood
＊成田空港的 9 hours
